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針式插頭, 標(biāo)稱工作電壓: 1000 V, 標(biāo)稱工作電流: 41 A, 接線方式: 直插式連接, 連接量: 4, 位數(shù): 4, 橫截面: 0.5 mm2 - 10 mm2, AWG: 20 - 8, 寬度: 32.8 mm, 高度: 49.3 mm, 顏色: 灰色
優(yōu)勢
大面積的標(biāo)識系統(tǒng)備選
直插式COMBI連接提供了用戶可自行安裝的解決方案
針對軌道交通應(yīng)用進(jìn)行了測試
關(guān)鍵商業(yè)數(shù)據(jù)
Orderkey
3061596
包裝單位
50 STK
Sales key
BE2244 -
最小訂貨量
50 STK
目錄頁
頁 308 (C_1_2017)
GTIN
4046356650236
單件重量(不含包裝)
29.851 g
概述
位數(shù)
4
層數(shù)
1
連接量
4
電位
4
額定橫截面
6 mm2
顏色
灰色
絕緣材料
PA
阻燃等級,符合UL 94
V0
應(yīng)用領(lǐng)域
鐵路工業(yè)
機(jī)械工程
工廠工程
最大負(fù)載電流
41 A (6)
額定浪涌電壓
8 kV
污染等級
3
過電壓等級
III
絕緣材料組
I
額定條件下的最大功耗
1.31 W
名稱
層 1 上 1 下 1
最大負(fù)載電流
41 A (當(dāng)連接截面積為6 mm2 的導(dǎo)線時)
額定電流IN
41 A
額定電壓 UN
1000 V
開口式側(cè)板
否
絕緣材料相對溫度指數(shù)(電氣,UL 746 B)
130 °C
絕緣材料的溫度指數(shù)(DIN EN 60216-1(VDE 0304-21))
130 °C
低溫下的靜態(tài)絕緣材料應(yīng)用
-60 °C
鐵路車輛防火性能 (DIN 5510-2)
通過測試
焰色試驗方法(DIN EN 60695-11-10)
V0
氧指數(shù)(DIN EN ISO 4589-2)
>32 %
NF F16-101、NF F10-102 I級
2
NF F16-101、NF F10-102 F級
2
表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162)
通過
煙霧比光密度NFPA 130 (ASTM E 662)
通過
煙氣毒性NFPA 130 (SMP 800C)
通過
量熱釋熱NFPA 130 (ASTM E 1354)
28 MJ/kg
鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R22
HL 1 - HL 3
鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R23
HL 1 - HL 3
鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R24
HL 1 - HL 3
鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R26
HL 1 - HL 3
返回頂部
尺寸
寬度
32.8 mm
長度
21 mm
高度
49.3 mm
31.2 mm
間距
8.2 mm
返回頂部
接線數(shù)據(jù)
連接
第一層
連接方式
直插式連接
剝線長度
12 mm
連接符合標(biāo)準(zhǔn)
IEC 61984
剛性導(dǎo)線最小橫截面
0.5 mm2
剛性導(dǎo)線最大橫截面
10 mm2
最小導(dǎo)線橫截面AWG
20
最大導(dǎo)線橫截面AWG
8
柔性導(dǎo)線最小橫截面
0.5 mm2
柔性導(dǎo)線最大橫截面
6 mm2
AWG導(dǎo)線最小橫截面,柔性
20
AWG絞線最大橫截面,柔性
10
柔性導(dǎo)線橫截面,不帶絕緣套管的最小冷壓頭
0.5 mm2
柔性導(dǎo)線橫截面,不帶絕緣套管的最大冷壓頭
6 mm2
柔性導(dǎo)線橫截面,帶絕緣套管的最小冷壓頭
0.5 mm2
柔性導(dǎo)線橫截面,帶絕緣套管的最大冷壓頭
6 mm2
具有相同橫截面的2根導(dǎo)線,柔性導(dǎo)線,帶絕緣套管的TWIN冷壓頭,最小
0.5 mm2
具有相同橫截面的2根導(dǎo)線,柔性導(dǎo)線,帶絕緣套管的TWIN冷壓頭,最大
1.5 mm2
塞規(guī)
A5
返回頂部
標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范
連接符合標(biāo)準(zhǔn)
CSA
IEC 61984
阻燃等級,符合UL 94
V0
鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R22
HL 1 - HL 3
鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R23
HL 1 - HL 3
鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R24
HL 1 - HL 3
鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R26
HL 1 - HL 3